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盐泰锡常宜铁路12月开工!江苏多地交通重点项目重大节点确定!

日,江苏省政府办公厅印发了《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。

三年滚动推进计划由2021年计划开工和力争开工项目、2022年力争开工项目和2023年重点储备项目三大部分组成,共涉及铁路项目19项。其中,2021年计划开工和力争开工项目6项,分别是:1、沪渝蓉高铁上海至合肥段(北沿江高铁):计划2021年6月完成工可批复,7月完成初步设计批复,12月先开段开工建设;

2、通苏嘉甬铁路:计划2021年6月完成工可批复,8月完成初步设计批复,11月先开段开工建设;

3、盐泰锡常宜铁路:计划2021年9月完成工可批复,10月完成初步设计批复,12月长江大桥先开段开工建设;

4、合新铁路:计划2021年9月完成工可批复,10月完成初步设计批复,12月先开段开工建设;

5、宁芜铁路扩能改造工程(力争开工);6、苏锡常城际铁路与嘉闵线共建段(力争开工)。

2022年力争开工项目7项,分别是:1、扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段;2、苏锡常城际铁路;3、潍坊至新沂铁路;4、如通苏湖铁路苏州至吴江段;5、上元门铁路过江通道;6、宁宣铁路;7、镇宣铁路镇江至溧阳段。

2023年重点储备项目6项目,分别是:1、淮新铁路:2021年计划与合新、潍新铁路统筹深化方案研究,待规划批复后加快项目前期工作2、常泰铁路:2021年开展规划研究,启动预可阶段前期工作,待规划批复后加快项目前期工作;3、宜兴至湖州铁路;4、宁杭铁路二通道;5、苏淀沪铁路;6、水乡旅游线。

“十三五”期间,江苏铁路实现了大建设、大发展、大跨越。五年累计完成投资2240亿元,是“十二五”的3.15倍。新增铁路里程1449公里、其中高铁1356公里,分别增长53%和158%,打通了沿海、陆桥及中轴高铁通道,实现了全省干线铁路成环成网。“十四五”发展目标是到2025年,基本建成“轨道上的江苏”。新增高铁1300公里,覆盖所有设区市和90%县级以上节点,实现省会南京与各设区市1.5小时通达、与长三角核心城市1小时通达,各设区市间2.5小时通达,长三角中心城市间3小时通达,城市圈毗邻市域内公交化运行;铁路货运在“十三五”基础上增量明显。
江苏省铁路规划示意图2020.12▼

文章来源:苏州规划
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